Reciclaje de Neumáticos Fuera de Uso
Brasil genera 450 mil toneladas de neumáticos fuera de uso por año (Reciclanip). La Resolución CONAMA n.º 416/2009 obliga a fabricantes e importadores a recolectar y destinar neumáticos en proporción 1:1 (automóvil) o 1:3,5 (camión/fuera de ruta). Las multas por incumplimiento alcanzan R$ 50 millones. La disposición en rellenos sanitarios y la quema a cielo abierto están prohibidas.
La trituración transforma el neumático fuera de uso en un producto comercializable. Los chips de neumático abastecen asfalto-caucho, coprocesamiento en cementeras, pisos industriales y obras de drenaje, con precios de R$ 200-600/tonelada según granulometría.
Proceso
Recolección y preparación — Neumáticos recolectados en puntos de logística inversa, gomeras y distribuidores. Clasificación por tipo (automóvil, camión, fuera de ruta). Remoción de aros metálicos cuando estén presentes.
Trituración primaria — Línea D — Neumáticos enteros (automóvil/camioneta) o cortados en 4-8 partes (camión) alimentan la trituradora de 2 ejes. Rotación baja (20-40 RPM) con alto torque procesa caucho reforzado con acero. Embrague deslizante absorbe impactos de los talones. Reversión automática expulsa materiales no triturables. Granulometría de salida: 50-150 mm, ajustable.
Separación magnética — Extractor de metales ferrosos remueve talones de acero y alambres del acero radial.
Granulación secundaria (opcional) — Para pisos (1-10 mm) o productos de caucho (1-5 mm), los chips pasan por granuladores secundarios.
Clasificación y comercialización — Chips clasificados por granulometría y almacenados para venta.
Destinos y Granulometría por Aplicación
| Aplicación | Granulometría | Observación |
|---|---|---|
| Drenaje y obras civiles | 20-100 mm | Ligereza y permeabilidad |
| Coprocesamiento en cementeras | 50-100 mm | PCI 7.000-8.000 kcal/kg |
| Pisos y áreas de juego | 1-10 mm | |
| Productos de caucho | 1-5 mm | |
| Asfalto-caucho | 0,8-1,0 mm | Vida útil 40-60% superior al convencional |
Equipo: Trituradora D57
| Característica | D57 |
|---|---|
| Potencia | 125-250 cv |
| Cámara de corte | 1.250 x 1.375 mm |
| Diámetro de los rotores | 665 mm |
| Ancho de las cuchillas | 50-100 mm |
| Rotación | 12-30 RPM |
| Granulometría de salida | 50-150 mm (ajustable con clasificador) |
| Peso | 14.600 kg |
| Capacidad | 5-20 ton/h |
- Cuchillas atornilladas con insertos de acero de alta dureza (58-62 HRC).
- Reemplazo de insertos con herramientas manuales, sin soldadura.
- Vida útil típica: 2.000-3.000 toneladas de neumáticos de automóvil antes del cambio de insertos.
Otros modelos de la Línea D para neumáticos
| Modelo | Potencia | Cámara de corte | Capacidad estimada |
|---|---|---|---|
| D290 | 40 cv | 580 x 900 mm | Hasta 1 ton/h |
| D365 | 75 cv | 710 x 1.025 mm | Hasta 2 ton/h |
| D460 | 125 cv | 890 x 1.372 mm | Hasta 3 ton/h |
| D535 | 200 cv | 1.068 x 1.610 mm | Hasta 8 ton/h |
| D610 | 250 cv | 1.250 x 1.610 mm | Hasta 15 ton/h |
- Capacidades estimadas para neumáticos de automóvil enteros.
- La capacidad real depende del tipo de neumático, preparación y granulometría.
Perfil de Operadores
- Gestores y recicladoras de neumáticos que cumplen las metas de CONAMA 416/2009 y venden chips.
- Fabricantes e importadores que estructuran su propia logística inversa.
- Operadores de coprocesamiento que reciben neumáticos enteros y los trituran para alimentar hornos de cemento.
