Reciclagem de Pneus Inservíveis
O Brasil gera 450 mil toneladas de pneus inservíveis por ano (Reciclanip). A Resolução CONAMA nº 416/2009 obriga fabricantes e importadores a coletar e destinar pneus na proporção de 1:1 (passeio) ou 1:3,5 (caminhão/fora-de-estrada). Multas por descumprimento chegam a R$ 50 milhões. Disposição em aterros e queima a céu aberto são proibidas.
A trituração transforma pneu inservível em produto comercializável. Chips de pneu abastecem asfalto-borracha, coprocessamento em cimenteiras, pisos industriais e obras de drenagem, com preços de R$ 200-600/tonelada conforme granulometria.
Processo
Coleta e preparação — Pneus coletados em pontos de logística reversa, borracharias e revendedores. Triagem por tipo (passeio, caminhão, fora-de-estrada). Remoção de aros metálicos quando presentes.
Trituração primária — Linha D — Pneus inteiros (passeio/caminhonete) ou cortados em 4-8 partes (caminhão) alimentam o triturador de 2 eixos. Rotação baixa (20-40 RPM) com alto torque processa borracha reforçada com aço. Embreagem de escorregamento absorve impactos dos talões. Reversão automática expulsa materiais não-trituráveis. Granulometria de saída: 50-150 mm, ajustável.
Separação magnética — Extrator de metais ferrosos remove talões de aço e arames do aço-radial.
Granulação secundária (opcional) — Para pisos (1-10 mm) ou artefatos de borracha (1-5 mm), chips passam por granuladores secundários.
Classificação e comercialização — Chips classificados por granulometria e armazenados para venda.
Destinos e Granulometria por Aplicação
| Aplicação | Granulometria | Observação |
|---|---|---|
| Drenagem e obras civis | 20-100 mm | Leveza e permeabilidade |
| Coprocessamento em cimenteiras | 50-100 mm | PCI 7.000-8.000 kcal/kg |
| Pisos e playgrounds | 1-10 mm | |
| Artefatos de borracha | 1-5 mm | |
| Asfalto-borracha | 0,8-1,0 mm | Vida útil 40-60% superior ao convencional |
Equipamento: Triturador D57
| Característica | D57 |
|---|---|
| Potência | 125-250 cv |
| Câmara de corte | 1.250 x 1.375 mm |
| Diâmetro dos rotores | 665 mm |
| Largura das facas | 50-100 mm |
| Rotação | 12-30 RPM |
| Granulometria de saída | 50-150 mm (ajustável com classificador) |
| Peso | 14.600 kg |
| Capacidade | 5-20 ton/h |
- Facas parafusadas com insertos em aço de alta dureza (58-62 HRC).
- Substituição de insertos com ferramentas manuais, sem soldagem.
- Vida útil típica: 2.000-3.000 toneladas de pneus de passeio antes de troca de insertos.
Outros modelos da Linha D para pneus
| Modelo | Potência | Câmara de corte | Capacidade estimada |
|---|---|---|---|
| D290 | 40 cv | 580 x 900 mm | Até 1 ton/h |
| D365 | 75 cv | 710 x 1.025 mm | Até 2 ton/h |
| D460 | 125 cv | 890 x 1.372 mm | Até 3 ton/h |
| D535 | 200 cv | 1.068 x 1.610 mm | Até 8 ton/h |
| D610 | 250 cv | 1.250 x 1.610 mm | Até 15 ton/h |
- Capacidades estimadas para pneus de passeio inteiros.
- Capacidade real depende do tipo de pneu, preparação e granulometria.
Perfil de Operadores
- Destinadores e recicladoras de pneus que atendem metas da CONAMA 416/2009 e vendem chips.
- Fabricantes e importadores que estruturam logística reversa própria.
- Operadores de coprocessamento que recebem pneus inteiros e trituram para alimentação de fornos de cimento.
