Equipos

Trituradora de Neumáticos — D57

Trituradora de dos ejes de 125 cv para reciclaje de neumáticos. Automóvil y camión enteros sin precorte; OTR precortado. Cuchillas reemplazables. Fabricación nacional.

Trituradora de dos ejes paralelos diseñada para triturar neumáticos fuera de uso, con cuchillas atornilladas y reemplazables y control automatizado.

Sistema de cuchillas atornilladas

El principal diferencial del D57 es el sistema de cuchillas atornilladas y reemplazables. El reemplazo es selectivo: solo se cambia el inserto desgastado, y el cuerpo de la cuchilla permanece en la máquina. Los insertos reemplazables reducen el inventario de repuestos y el costo de reposición. El trabado por tornillos está dimensionado para elevadas cargas axiales y elimina los puntos de falla por fatiga térmica, a diferencia de las cuchillas soldadas. El cambio es rápido, con herramientas convencionales (llaves de impacto y torquímetros), sin desmontar los ejes. El desgaste es predecible y monitoreable por inspección periódica, lo que permite planificar las paradas.

Especificaciones técnicas D57M ED125

EspecificaciónValor
Potencia del motor principal125 cv
Cámara de trituración (A x L)1.250 x 1.375 mm
Velocidad de los rotores20-40 RPM
Número de rotores2 (ejes paralelos hexagonales)
Rodamientos por eje04 unidades
Sistema de controlPLC + reversión automática
InterfazPantalla táctil 4.3”

Arquitectura técnica

Los ejes hexagonales ofrecen mayor resistencia torsional para los esfuerzos elevados y variables del procesamiento de neumáticos. Cada eje cuenta con 04 rodamientos para estabilidad y vida útil prolongada. El sellado triple combina laberinto externo, laberinto interno y sello de caucho, y protege los rodamientos contra el polvo de caucho y las partículas metálicas. La reversión automática de sobrecarga invierte la rotación en caso de atascamiento. Los raspadores laterales segmentados remueven el material adherido a los ejes.

Ítems de serie

  • Cuchillas atornilladas con insertos reemplazables
  • Sistema de trabado con elevada carga axial
  • Panel eléctrico con PLC
  • Control automático de sobrecarga y reversiones
  • Pantalla táctil 4.3”
  • Sellado triple
  • Motor eléctrico 125 cv
  • Ejes hexagonales con 04 rodamientos por eje
  • Raspadores laterales segmentados
  • Caballete de sustentación en acero al carbono

Ítems opcionales

  • Variador de frecuencia
  • Pantalla táctil 7” con software personalizado
  • Tolva de alimentación con sistema de empujador
  • Control remoto
  • Transportador de banda para descarga

Aplicaciones de los chips de neumático

Los chips de neumático abastecen la pavimentación asfáltica, donde la incorporación al asfalto mejora las propiedades mecánicas y la durabilidad; la producción de caucho regenerado, para tapetes, pisos industriales y componentes automotrices; la valorización energética, como combustible alternativo en cementeras, calderas y plantas de cogeneración; la ingeniería civil, en drenaje, relleno liviano y protección de taludes; y los productos de caucho, como pisos de seguridad, tapetes para establos y componentes de juegos infantiles.

Procesa neumáticos radiales de automóvil y de camión enteros, sin precorte, y neumáticos OTR (fuera de ruta), de maquinaria de construcción y minería, precortados.

El D57 integra la Línea D de trituradoras de dos ejes. Vea el panorama completo de destinos, granulometrías y dimensionamiento en Reciclaje de neumáticos fuera de uso.

Preguntas frecuentes

¿Qué neumáticos entran enteros en el D57? Los neumáticos radiales de automóvil y de camión entran enteros, sin precorte. Los neumáticos OTR (fuera de ruta), de maquinaria de construcción y minería, entran precortados. Vea los detalles en Reciclaje de neumáticos fuera de uso.

¿Cuál es la potencia y la rotación del D57? El motor principal tiene 125 cv y los rotores operan a 20-40 RPM, con alto torque para neumáticos reforzados con acero.

¿Cómo funciona el cambio de cuchillas y cuál es su vida útil? Las cuchillas son atornilladas, con insertos reemplazables que se cambian con herramientas manuales, sin desmontar los ejes. La vida útil típica es de 2.000-3.000 toneladas de neumáticos de automóvil antes del cambio de insertos.

¿Qué define la granulometría de salida? El ancho de las cuchillas instaladas (50-100 mm) y el ajuste del clasificador definen la granulometría, con salida típica de 50-150 mm. Los granuladores secundarios reducen el material a 1-10 mm para pisos y productos de caucho.


Aplicaciones

Vídeos

Trituradora D57 con plásticos de reciclaje

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